Претензии вместо помощи.
В ответ на просьбу АвтоВАЗа об очередном правительственном кредите российский премьер ... раскритиковал его зарубежных инвесторов. В начале 2008-го акционером Тольяттинского концерна, заплатив за пакет акций миллиард долларов, стал Рено. Однако никаких дополнительных вливаний в завод французы не сделали, и даже лицензию на выпуск «реношных» фургона и пикапа ВАЗ купил у них за 220 миллионов евро. Правда, на львиную долю этой суммы - более 170 миллионов - сами же инвесторы помогли взять льготный кредит в одном из европейских банков.
Теперь Владимир Путин выдвигает ультиматум: или они все таки будут принимать участие в финансировании предприятия, или придется уменьшить их долю в нем. Государство, мол, и так уже предоставило АвтоВАЗу 25 миллиардов рублей (это более семисот миллионов долларов) - и сделало это так, чтобы не размывать пакет Рено. Производителю культовых «Лад» займ не слишком помог - его долги на сегодня превышают 40 миллиардов рублей, а нынешние убытки ожидают на уровне 30 миллиардов. Отказ в новой правительственной поддержке, считают аналитики, не оставляет французскому инвестору вариантов: если он не начнет теперь сам искать деньги, АвтоВАЗ признают банкротом, и все его имущество перейдет кредиторам, т.е. российским государственным банкам. А Рено останется ни с чем.