Octavia поедет на пару

Инженеры Skoda Auto после 6 лет упорной работы создали новый 3-цилиндровый 1-литровый двигатель, предназначенный для установки на популярную модель Skoda Octavia.
Конструкция представляет собой паровой силовой агрегат, работающий на дизельном топливе. Солярка используется для разогревания водяного пара до температуры 900 градусов. После нагрева пар приводит в движение поршни. Пародизельный двигатель отличается неменьшей экономичностью, нежели обычный дизельный, однако его “изюминка” заключается в большем крутящем моменте.

Comments are closed.