Дизель и газ

Шведская компания Volvo Trucks на Ганноверском автошоу представила первый в мире двигатель для грузовиков, который одновременно потребляет и солярку, и метан. Таким образом разработчики надеются на целых 40 процентов повысить его экономичность. 13-литровый агрегат будет выдавать мощность в 460 лошадиных сил. При этом потреблять почти вдвое меньше топлива, чем моторы, работающие на одном виде топлива. Производитель обещает, что автомобиль с таким двигателем может преодолеть тысячу километров на одном баке. Правда, за будущую экономию придется сначала переплатить. Сколько именно - шведы пока не сообщают.

Comments are closed.