В Украине падают цены на топливо
Цифры на информационных щитах украинских заправок вот уже более декады медленно и одновременно неустанно ползут вниз. Сергей Сапегин, эксперт топливного рынка, комментирует ситуацию: «В принципе в цене на топливо есть достаточный запас прочности. Однако, почему же Эти цены НЕ снижались раньше? Дело в том, что есть достаточно большая мэра определенности, какие будут Объемы реализации нефтепродуктов через автозаправочные станции. Это связано с известными экономическими изменениями на рынке, с кризисом, со снижением спроса ». Наиболее ощутимо падение коснулось цены популярного в стране 95-го бензина. На этой неделе она составляла в среднем 5 грн. 65 коп. Традиционно для всего текущего года самое дешевое топливо можно было приобрести в Днепропетровской, дороже в Крыму. Позитивные сигналы власти обычно сразу признала собственными достижениями. Мол, работа, проведенная с нефтяными баронами, наконец принесла результаты. И это только начало. Александр ГУДЫМА, советник премьер-министра Украины по вопросам энергетики: «Власть очень хорошо осознает, что с ними надо разговаривать. Для того чтобы рынок уменьшался из объективных факторов кризиса. Это взаимосвязано. Думаю, что и трейдеры понимают, что если цена будет высокой - они будут терять за объемов потребления ». Эксперты, впрочем, главной причиной частичного удешевления на рынке светлых нефтепродуктов называют прежде всего падение спроса. Энергоносители потеряли в стоимости совсем не 10-20%, как того требовало правительство, а лишь несколько, иногда 10 копеек. Тем более что прогнозировать дальнейшую ценовую политику основных игроков, пока не берутся не только аналитики, но и видные представители топливной команды Кабмина. Александр ГУДЫМА, советник премьер-министра Украины по вопросам энергетики, комментирует: «Украина не является государством где можно делать объективные прогнозы, тем более во время кризиса». Испытание прочности власти и подобострастия бизнеса начнется уже в ближайшие дни. Весенне-полевые работы на отечественных просторах всегда становилась поводом для ощутимого подорожания, горючего. Причем почему-то не только солярки и низко октановых марок бензинки.